
NEWパーキングブロックは、性能、品質を従来通り確保した上でアンカー部の改良に成功し、製品のプライスダウンと共に施工の簡略化により大幅なトータルコストの低減を実現致しました。
さらに着脱自在アンカー構造の採用により駐車場の一時的な他目的利用や雪国における除雪作業等の邪魔になる場合の取り外しも可能になりました。
パーキングブロックは、特殊アンカー構造により、従来のボンド付け工法のようにブロックが剥がれる心配がありません。
駐車場の安全と機能、美観の向上にお役立てください。

標準タイプA(シール付)、B(シール無)仕様に加え120H,180Hに両端部仕様を追加し、側面にR加工を施すことにより、従来仕様に比べ、よりいっそう破損しづらくなりました。
さらに低車高タイプ(100H)も取り揃えました。

ホルダー部をロック機構にすることにより、アンカー効果の安定性を向上しました。

ホールキャップの破損防止の為、本体からのふくらみをなくしました。

ネームシール部分を凹曲面にする事により、シールにタイヤが触れなくなり、剥がれにくくなりました。

ネームシールとリフレクターの反射機能が向上しました。
![パーキングブロック[標準/低車高タイプ]](images/stt-02.gif)

※ 画像をクリックすると寸法図を開きます。

| 軽自動車 |
300〜500mm |
| 普通乗用車 |
1,000〜1,200mm |
| マイクロバス、4t以下貨物※1 |
1,800〜2,000mm |
| 大型車輌※1 |
3,000〜4,000mm |
※1 大型車両向けに大型タイプ(180シリーズ)をご用意しております。
※ 上記寸法は標準的な参考数値であり、特殊車輌には適用できません。実際の設置寸法は現場状況を考慮の上決定願います。
![パーキングブロック[プラスチックタイプ]](images/stt-07.gif)

パーキングブロックプラスチックタイプは、環境負荷への配慮と安全性向上の観点からリサイクル材含有ポリエチレン素材を採用し、なだらかなフォルムと新たな機構でNSP-Pシリーズとして生まれ変わりました。
また、ポリエチレン中空構造の特性である形状復元作用と3点アンカー固定仕様の相乗効果により、低温時の衝撃にも割れ辛く安心してご利用いただけます。
※ 画像をクリックすると詳細寸法図を開きます。

- スライドブロックは、アンカーボルトの打ち込みが必要ありません。
よって従来工法のような面倒な手間は一切不要、工具もネジ締め用スパナ1本でOK。
- 施工時間が大幅に短縮され、とても経済的です。
- また、立てバンド用羽子板金具を固定するスライドナットの追加で配管固定台としても利用可能になりました。
(ご注文の際は付属品のスライドボルト、スライドナットのいずれかをご指定ください。)

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